Ich hatte bei einem meiner älteren Varios auch schon die Verkleidung weg gerissen und wollte den Motor irgendwo unten rein fabrizieren, aber das macht brutal viel Aufwand und man braucht noch eine Möglichkeit den Motor zu entkoppeln.
Habs dann gelassen und das Zahnrad angefangen, das kann man schnell dran bauen und stört eigentlich auch kaum.