Auf der Suche nach einer Lösung, bei der ich den kleinen Motor schnell von Schlepper zu Schlepper tauschen kann, und bei der der Motor mich nicht zwischen den Knien stört, bin ich auf einen Entwurf von Christian Weber gestoßen. Dabei wird das Ritzel durch Verschieben von der Lenkstockachse weg aus dem Tellerrad am Lenkrad ausgekuppelt. Um den Motor in der gewünschten Stellung zu halten, verwende ich federbelastete Kugelschnäpper aus dem Möbelbau.
Die Halterung wird mit Hilfe von M8-Gewindestangen um das Lenkstockrohr gespannt und benötigt dort etwa 1 cm freies Rohrende oberhalb des Blinkerschalters. Sie ist von einer Befestigung an Gehäuse des Blinkerschalters unabhöngig, und kann somit in eine beliebige Richtgung montiert werden. Höhenkorrekturen sind durch Modifikation der eingesetzten Klemmklötze möglich. Zudem habe ich eine Gehäusevariante für den Motor bei der die Achse um 3 mm außermittig liegt, und somit der Abstand des Ritzels zum Kegelrad um +/- 3mm in der Höhe variiert werden kann.
04 eingerückt_autoscaled.jpg02 Motorgehäuse versetzt und standard_autoscaled.jpg
Entgegen des hier dargestellten Prototyps habe ich zwischenteitlich einen Sperrkotz als Sicherung integriert, damit bei Straßenfahrt sichergestellt ist, dass der Motor nicht irrtümlich in Eingriff geraten kann. Zudem verwende ich für das Ritzel eine Nabe aus Aluminium. Nachdem mir bei ersten Tests ein Zahn aus dem Kegelrad ausgebrochen ist, habe ich für das Ritzel eine Variante aus TPU angepasst.
09 Sperrklotz_autoscaled.jpg10 Ritzel TPU mit Nabe.jpg
Zum Drucken der Rahmenteile auf meinem Prusa I3 MK2.5 habe ich diese diagonal angeordnet.
Verwendung auf eigene Gefahr. Über Rückmeldungen würde ich mich freuen.
Viel Erfolg beim Aufbau eures Systems,
Wolfgang
ACHTUNG: Die Nutzungslizenz gilt nicht für Verwender, die ihre eigenen Entwürfe ihrerseits nicht an Andere zur weiteren Verwendung herausgeben. Also auch nicht für Matthias Witt.
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Wein-Franke -
April 15, 2022 at 10:05 AM -
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Bitte deutche Version und Google verwenden.
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February 18, 2020 at 12:01 PM -
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Danke für die Rückmeldungen, die ich mittlerweile erhalten habe.
Folgende Änderungen habe ich daraufhin vorgenommen:- Ein Interessent hat bedauert, dass die Druckfläche seines Druckers für den Grundrahmen nicht ausreiche. Daher habe ich zusätzlich eine geteilte Variante des Grundrahmens erstellt.
- Beim Link zur 6-Kant-Nabe war mir ein Fehler unterlaufen. Selbstverständlich wird die Nabe für 6 mm Wellen benötigt, und nich wie verlinkt, die für 4 mm Wellen.
Viel Erfolg beim Aufbauen und Einsatz der Motorhalterung!
Wolfgang -
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Version 1.0.0
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January 12, 2020 at 12:11 AM -
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